安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的紅線、底線、生命線，沒有安全生產(chǎn)就沒有企業(yè)的發(fā)展。近一年來，海南交投養(yǎng)護公司責任如磐，使命在肩，牢固樹立安全發(fā)展理念，通過建制度，抓培訓，強演練，治隱患，齊聯(lián)動，著力守牢高速公路養(yǎng)護“安全關(guān)”，推動企業(yè)安全生產(chǎn)形勢向好，夯實“穩(wěn)發(fā)展”的基石

         建制度，規(guī)范安全行為

“制度是安全生產(chǎn)壓艙石，公司成立以來，我們一共出臺了18項安生產(chǎn)制度，力求不斷提高安全生產(chǎn)管理實效?！焙Ｄ辖煌娥B(yǎng)護公司的負責人介紹道。

近年來，海南交投養(yǎng)護公司充分考量規(guī)范的“剛性”與實施的“韌性”，有針對性地出臺各項制度，有效化解企業(yè)安全生產(chǎn)的痛點難點，包括全面修訂安全生產(chǎn)責任制，固化全員安全生產(chǎn)責任；不斷優(yōu)化升級18項制度組成的安全管理制度體系文件；重點完善養(yǎng)護作業(yè)安全管理規(guī)定，并細化涉路作業(yè)安全監(jiān)管要求。

在落實制度的同時，加大安全檢查，僅2023年日常檢查就開展了230余次，檢查結(jié)果與員工績效掛鉤，強力糾正員工不安全行為，督促全員養(yǎng)成上標準崗、干標準活的習慣，從根本上防范“三違”行為發(fā)生。 

             抓培訓，強化安全思想

“回顧一下剛才的宣傳短片，在養(yǎng)護作業(yè)遭遇突發(fā)事故，應(yīng)急處理流程是什么？”在安全生產(chǎn)培訓現(xiàn)場，講師正通過案例分析、視頻教學為參訓職工講解突發(fā)事件應(yīng)急處理措施?！?/span>

培訓的“含金量”是養(yǎng)護能力提升的關(guān)鍵，為強化員工的安全意識，真正做到安全高效，海南交投養(yǎng)護公司提出“三培訓三考核”安全培訓工作思路，組織開展全員安全培訓、取證培訓、實操培訓等多類型安全培訓，并以考核檢驗學習成果，考核“掛科”的員工將面臨停工再次培訓，直至考核合格才能再次上崗。

過去一年，海南交投養(yǎng)護公司安全培訓次數(shù)和范圍較上一年均擴大了50%，通過高頻次、形式多樣的安全培訓，提高了全員安全本領(lǐng)和技能，讓安全生產(chǎn)更加“入腦入心”。 

強演練，提升應(yīng)急水平

“7月14日，臺風“泰利”登陸前一天，屯昌地區(qū)局部特大暴雨，一棵樹被刮倒并橫跨在G9811海三高速往?？?5處公里行車道和應(yīng)急車道，需增加人手清理倒伏樹木，防汛演練正式開始...”自2023年6月起，這樣的防汛演練，便成為海南交投養(yǎng)護人的日常。在演練中，一線養(yǎng)護人員立足工作實際，著重加強對作業(yè)控制區(qū)布控、公路阻斷搶險、交通疏導救援、消防安全等內(nèi)容的練習。通過每周桌面練習、每月模擬演練、每季度成效檢驗，把安全理論知識以及相關(guān)規(guī)轉(zhuǎn)換為實實在在的工作成果，做到“真學真練真強化”。除了單兵演練，養(yǎng)護公司還積極參與到各類省級聯(lián)合演練，進一步加強多部門、多工種之間的實戰(zhàn)磨合。據(jù)了解，2023年養(yǎng)護公司實際參與演練活動共計700余人次，通過高密度的訓練，應(yīng)急處突能力和養(yǎng)護服務(wù)水平得以快速提升。

治隱患，降低安全風險

一直以來，隱患就是高速公路上的“隱行殺手”，為排查治理公路安全隱患，海南交投養(yǎng)護以“向科技要效率”為方向，依托養(yǎng)護信息系統(tǒng)逐步轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的巡檢模式，通過全程電子化的追蹤，引進專業(yè)的橋梁遠程監(jiān)控、隧道智慧控制可視化平臺等“四新”技術(shù)應(yīng)用，使得排查效率大大提升。一張動態(tài)的安全隱患清單有效地確保了結(jié)構(gòu)物隱患底數(shù)清、情況明。

“隱患排查治理一直養(yǎng)護公司的重點工作之一，”海南交投養(yǎng)護公司技術(shù)部負責人介紹道，“根據(jù)排查出來的隱患清單，2023年海南交投養(yǎng)護公司持續(xù)加大隱患處治力度，經(jīng)費投入同比增長超30%?！?/span>2023年12月，養(yǎng)護工人在巡查中發(fā)現(xiàn)萬寧田頭河中橋存在橋墩鋼筋裸露問題，海南交投養(yǎng)護公司立即形成專項進行及時處治。在施工現(xiàn)場，工程師對受損橋墩進行兩兩修復，有序推進支架搭設(shè)、鑿毛、除銹、鉆孔、植筋、鋼筋綁扎、立模澆筑加固、養(yǎng)生等工藝。據(jù)統(tǒng)計，2023年橋梁專項病害處治共投入14臺設(shè)備和1500余人次。據(jù)統(tǒng)計，2023年海南交投養(yǎng)護公司共完成隱患涵洞11處、維修橋梁62座處治，推進4處高邊坡以及317處護欄端頭、40處開口護欄、160余處標志牌、30.5km隔離柵等交安設(shè)施修復，結(jié)構(gòu)物隱患整體處于安全可控。

齊聯(lián)動，共筑安全防線

臨近春節(jié)，海南交投養(yǎng)護公司不斷加強與全省各地交通執(zhí)法部門聯(lián)動聯(lián)合，針對“路產(chǎn)路權(quán)侵權(quán)”“牲畜上路”“砂石撒落”等行為，組成了臨時工作組。2024年1月3日下午，工作組在G98海南環(huán)島高速黃竹互通附近攔截了一輛正準備上高速的木屑運輸貨車，發(fā)現(xiàn)其用于遮蓋的帆布未扣緊系實，存在嚴重污染路面的隱患。為有效解決這一問題，工作組直掐源頭，找到該木屑生產(chǎn)廠家，并對相關(guān)負責人進行批評教育并要求及時整改。“近期，我們還會進一步加大與周邊村委會聯(lián)系，深入村鎮(zhèn)普及侵害路產(chǎn)路權(quán)和牛群上高速等行為危害性的相關(guān)宣傳?！焙Ｄ辖煌娥B(yǎng)護公司定安管理站站長陳求欽表示。去年以來，“一路多方”持續(xù)深入高速公路周邊村鎮(zhèn)、學校開展交通安全教育宣講，對周邊居民違法行為聯(lián)合執(zhí)法超上百次，高速公路事故防范、違法行為整治等方面均取得了階段性進步，違法行為整治形成高壓態(tài)勢，一套組合拳下，行人和牲畜誤上高速、破壞隔離柵等行為得到有效遏制。

安全生產(chǎn)永遠只有起點沒有終點。海南交投養(yǎng)護公司將緊繃安全這個弦，以更高的要求、更實的舉措、更好的工作成效，扎實推進高速公路養(yǎng)護安全，助力打造更加安心、舒心、放心的“平安高速”。